Trikery Rewaco jsou dvou až třímístná, třístopá vozidla s jedním řídicím kolem vpředu a dvojící hnacích kol vzadu, poháněná motocyklovými nebo automobilovými motory. Spolujezdec sedí jako na motocyklu za řidičem, ale trochu výš, sedadla mohou být vyhřívána. Některé verze mají za řidičem i dvojici sedadel pro spolujezdce, a jsou tedy třímístné.

Mezi čtyřmi výrobci těchto třístopých strojů na světě zastává první místo německá firma Rewaco, která se jejich výrobou zabývá už více než 25 let. Díky tomu i díky věhlasu, který si značka Rewaco v průběhu let získala, má dnes svá zastoupení v řadě evropských zemí, v Kanadě, USA, Koreji i ve Spojených arabských emirátech.

Produkce firmy Rewaco obsahuje v současné době celkem pět tříkolek s automobilovými a dvě tříkolky s motocyklovými motory. Motocyklové tříkolky mají motor vpředu uprostřed, jako u velkých motocyklů, a to dvouválce Suzuki Intruder 800, či Victory 1700, pohánějící zadní dvojici kol. V těch automobilových duní čtyřválcové motory Ford nebo Mitsubishi, umístěné u zadní nápravy, s výkony od 110 do 200 k. Převodovky jsou pětistupňové mechanické nebo na přání i automatické.

Jízdní výkony jsou obdivuhodné, nejvýkonnější verze dosáhnou zrychlení z 0 na 100 km/h i za 4,5 sekundy a největší rychlost je zde omezena hranicí 200 km/h. Provozní spotřeba se pohybuje mezi 6 až 8,5 litru/100 km. Tříkolky Rewaco jsou nádherně nízké, jen 106 cm, dlouhé 365 cm, široké jako opravdu dospělé osobní auto – 181 cm a váží přes 600 kg. Nechybí v nich ani dva uzamykatelné a vcelku objemné zavazadlové prostory nebo na přání se dodává také závěsné zařízení pro tažení přívěsu nebo pro uchycení dalšího objemného zavazadlového „kufru“.

Na první pohled tříkolky Rewaco vynikají poměrně úzkým předním kolem, ale zato zadní hnací kola mají šířku automobilových supersportů, s pneumatikami až 335/30 R 18“.

Za pozornost stojí také šestice světlometů vpředu a vzadu čtyři mohutné, zvukově laděné výfuky.

Tříkolky Rewaco mají plnou evropskou homologaci, plní příslušné exhalační normy a lze s nimi jezdit bez problémů, kdekoli na světě. Ve výbavě na přání nechybí ani navigace či kvalitní rádio a další doplňky. Servis v Česku je zajištěn a na tříkolky Rewaco si lze nechat namontovat i různé další doplňky. Ceny začínají nad hranicí půl milionu.